阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜官方28日宣布，將在南部沙漠一個(gè)現(xiàn)有機(jī)場的基礎(chǔ)上打造一個(gè)新機(jī)場，然后將迪拜國際機(jī)場的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到新機(jī)場。預(yù)計(jì)新機(jī)場耗資近350億美元，建成后有望成為全球最大機(jī)場。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆當(dāng)天在社交媒體X發(fā)布消息說，已經(jīng)批準(zhǔn)在現(xiàn)有的阿勒馬克圖姆國際機(jī)場基礎(chǔ)上打造新機(jī)場的設(shè)計(jì)方案，預(yù)計(jì)耗資348.5億美元。他說，新機(jī)場不但規(guī)模將五倍于迪拜國際機(jī)場，機(jī)場容量更將成為世界之最，成為全球最繁忙的空運(yùn)中心之一。

【5條跑道、400個(gè)登機(jī)口】

迪拜政府發(fā)布的聲明說，一旦全面投入運(yùn)營，新機(jī)場每年最多可接待旅客2.6億人次。網(wǎng)上發(fā)布的效果圖顯示，新機(jī)場航站樓有著白色起伏的屋頂，外形接近阿拉伯半島貝都因人傳統(tǒng)的帳篷。根據(jù)設(shè)計(jì)方案，新機(jī)場將有5條平行跑道、400個(gè)登機(jī)口。

位于市中心的迪拜國際機(jī)場是迪拜目前主要的航空客運(yùn)機(jī)場，只有兩條跑道。迪拜國際機(jī)場是世界最繁忙的空運(yùn)中心之一，2023年全年客流量為8690萬人次，2018年曾創(chuàng)下8910萬人次的客流量最高紀(jì)錄。

迪拜民航局主席、阿聯(lián)酋航空公司首席執(zhí)行官艾哈邁德·本·賽義德·阿勒馬克圖姆說，新機(jī)場一期工程預(yù)計(jì)在10年內(nèi)完工，屆時(shí)每年可接待旅客1.5億人次。迪拜國際機(jī)場每年最多接待旅客1.2億人次，迪拜當(dāng)局希望屆時(shí)將迪拜國際機(jī)場的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到新機(jī)場。

【帶動(dòng)城市發(fā)展】

新冠疫情后，迪拜旅游業(yè)和航空業(yè)迅速恢復(fù)。迪拜官方今年2月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年迪拜接待外國過夜旅客1715萬人次，為有記錄以來最多。迪拜酒店入住率達(dá)到約77%的高水平。

這對迪拜國際機(jī)場的接待能力提出更高要求，但該機(jī)場毗鄰高速公路和居民區(qū)，沒有擴(kuò)展空間，位于沙漠之中的阿勒馬克圖姆國際機(jī)場因此成為打造新機(jī)場的首選之地。

阿勒馬克圖姆國際機(jī)場距迪拜國際機(jī)場約45公里，目前只有一個(gè)航站樓，兩條跑道，四周是廣闊的沙漠，自2010年啟用以來客流量一直不大。疫情期間主要供阿聯(lián)酋航空公司停放其空客A380型客機(jī)。疫情之后，阿勒馬克圖姆機(jī)場主要供貨機(jī)和私人飛機(jī)使用。

迪拜政府希望，建造新機(jī)場能帶動(dòng)迪拜進(jìn)一步向南擴(kuò)展。阿聯(lián)酋副總統(tǒng)兼總理、迪拜酋長阿勒馬克圖姆說，將在新機(jī)場周圍建造一個(gè)全新的城市，為全球領(lǐng)先的物流和空中運(yùn)輸公司提供辦公場所，預(yù)計(jì)屆時(shí)會(huì)有超過百萬人定居在那里。他說，新機(jī)場是為未來幾代人打造的項(xiàng)目，將確保未來持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。